次から次へと全く・・・【ST250】

ジェントルマンズ ライドの撮影から帰ってきて
こんどは自分のSTいじりです

フロントブレーキの不具合について自分なりに最終確認をするために
フロントホイールを外すことにしました
フロントフォークの下からジャッキアップして　※危険ですのでリアスタンドも併用しましょう
フロントアクスルシャフトを抜いたら

えええええええー！？



右のフロントフォークがどんどん縮んでいくじゃーないか！

車体の右側に壁が無かったら倒れていたぞコレ・・・・・

それにフォークの縮みが止まっているのは
フロントフェンダーがあるからで
フェンダーもねじれてる
ヤバイこれはー！

で、フロントブレーキの不調はディスクプレートのゆがみということが確定したので
すぐにフロントホイールを戻しました

実はこの前、奈良に行くときに
右のFフォークがオイル漏れをしているかもしれないと思ったのですが
これはやっぱり・・・・・ヤバイなぁ

こりゃあ高額コースになる可能性が出てきましたよー　

次から次へと全く・・・・（；￣д￣）ハァ↓↓

タグ：ST250 バイク

コメント 6

僕のRC45もそうですが、トラブルは次から次へと見つかりますよね…(^_^;)
by ムロちゃん (2017-09-27 04:56) 

>ムロチャンさん
製造から10年以上経ってしまうと
やっぱりダメですね
毎月毎月この調子で修理していたら
もしかしたら数年で新車が買えてしまう出費になりそうです・・・・
by miyappp (2017-09-27 21:53) 

元々スタビライザーは付いてなかったんだっけ？
フェンダーを高強度のにしたらいいかも
by いわたこ (2017-09-28 08:08) 

>いわたこさん
スタビライザーは付いていませんでした
実は自分もＦスラビライザーを付けたいと思っていたのですが
ボルティーレーサー用に作られたもの以外は
グラトラ用のパイプで構成されたスタビライザーくらいっぽいので
まだ調査中の段階でした
でもこれ、もしもスタビライザーが付いていたら
気が付かなかった症状だったと思うので
そういう意味ではなんだか複雑な心境です
by miyappp (2017-09-28 22:44) 

ST250は本来、フェンダー裏に頑丈なFスタビライザーが入っておりまして
それを使わず社外フェンダーにしてしまうと長い目で見てフォークに疲労が蓄積してしまいますな
純正グラトラはフェンダーそのものがスチール製でスタビを兼ねております

何はともあれ、フォークがどのようになってしまっているか、対策はどうされるのか気になる所であります
by 通りすがり (2017-10-01 15:32) 

>通りすがりさん
こんばんは
コメントありがとうございます
先ほどショップに行って診てもらいました。
ショップの社長にも真っ先に同じことを言われたので
ちょうどそこにノーマルフェンダーのSTがありスタビを見ましたが
たしかにあれが在る無いで全然違ってきそうですね
あれ付けたくなっちゃいました
で、結果はこれ、実は後日のブログネタだったのですが
フォーク自体には大きな問題は無いみたいでして
私がリアスタンドを使わずにフォーク下のみのジャッキアップをしたため
全般的に右側が重い影響を受けて
傾いていったのではないかとの見解でした
（代わりに右リアショックのヘタリの可能性も出てきましたが）
後日、油面くらいはチェックしてみようかと思っております
by miyappp (2017-10-01 20:32)