ヘッドライト下のツールバッグについて【ST250】

最近
ST250Eのヘッドライト下へ
ツールバッグを付けた写真を
多く目にする様になった気がしています

ST250はヘッドライトの下と
フロントフェンダーのクリアランスが
大きく見えるので
ツールバックがとても似合うためだと
思いますが
中にはちょっと心配になるケースも
見受けられます

そこにツールバッグを取り付けることによる
リスクについて
承知の上で付けているのであれば
それは個人の自由ですので構いませんが

もしもそのリスクについて
知らずに付けている人

そしてこれから付けてみたいと
考えている人に
念のため知っておいてもらいたい事が
あります

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タグ：バイク ST250E ST250 ツールバッグ

2022.6.12 SSYISTMT ～その2～

さて
うおへい商店さんから移動すること約10分ほど

葉山町一色にこの春
新たにオープンしたカフェ
「G.BREEZE cafe HAYAMA」さん
(insta: @g.breezecafehayama) へ
お茶しに来ました

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

なぜここに来たかと言いますと

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2022.6.12 SSYISTMT ～その1～

SSYISTMT
（STMTで主催者がやらかしたのを一度に処理するためのMT）
開催
（主催者も覚えられないほど長い）

STMTの時にわたくし
細かく色々とやらかしておりまして
そのやらかしに関係している方を
後日一同に集まっていただき
一度に処理してしまおうという
全くのわたくしの勝手な都合だけという趣旨のMTを
2022年6月12日に
808Cafe10Rさん(twitter: @Cafe10R )
で開催しました

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2022.5.29(sun) ST250/E Owner's Meeting ～その2～

さて、私主催のMTGではおなじみの
今回の参加者への記念品とお土産ですが

・STMT公式ステッカー
・没ステッカー（妻に消しゴムみたいと言われ5秒で没）
・ふぁんとむさん作成ステッカー


そして前回も記念プレートを制作していただき
参加者がとても喜んだアジーさん制作の物が再び
「コインケースキーホルダー」

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2022.5.29(sun) ST250/E Owner's Meeting ～その1～

さて、1月末に続いて再び開催した
ST250/Eオーナーズミーティング
「ST250/E Owner's Meeting in RIDER'S BASE Riberty」
（ＳＴＭＴ）

今回は会場が変わり
座間の国道246号線沿いにある
ライダーズベース　リバティ　さんです

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「ST250/E Owner's Meeting in RIDER'S BASE Riberty」開催のお知らせ

さて、いよいよ待ちかねた春を迎え
ライダーには絶好のツーリング日和の陽気と
なってまいりました
そこで座間市　国道246号線沿いにある「Rider's Base Riberty」さんで
ST250/E オーナーズミーティングを行います

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SGVM参加者の皆様へ

お手数をお掛けしまして申し訳ありません

SGVMの写真は下記リンクとなります
https://1drv.ms/f/s!Ag10YTSCRP3OaZznq_Vu73i_Hb4

全部で119枚
長辺2048pxとなっています
集合写真は以前公開したのとは違うカメラで撮影したものです
当方でナンバーと顔が全部出ている人のぼかし処理をしてあります
共有期間をとりあえずおよそひと月位と考えています
ダウンロード・公開はご自由にどうぞ
但し、公開する場合は下記の記述をお願いします

photo by いわたこ
@sdhTQ6Rf5meweWS

※最後の写真(119枚目)は添付したものとなります
もし表示されていなければお知らせください

タグ：sgvm sgvmtg ST250 ST250E いも山商店 808Cafe10R

「ST250/E・Grasstracker/BB・VOLTY Owner's Meeting in ８０８Ｃａｆｅ１０Ｒ」 開催のお知らせ

さて、ライダーには寒さが厳しい冬真っ只中ではありますが
昨今ライダーたちの間で三浦半島が盛り上がっている一角を担う
逗子で評判の
「８０８Ｃａｆｅ１０Ｒ」さんで美味しい野菜料理・ドリンクと
横浜市(南区・泉区)・藤沢市界隈でST250Eに乗ってつぼ焼き芋を販売しているという
「いも山商店」(instagram:@imoo__yam)さんのお芋を食べに来ませんか？

（詳細はこちら）

タグ：ST250 ST250E グラストラッカー ボルティー ミーティング 808cafe10R いも山商店 sgvmtg sgvm

やっぱりブログが必要なんだ

この一年半
何をしていたかと言いますと

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タグ：桜 目黒川 介護

ご無沙汰しております

昨年は最後の投稿の後
色々とあり
こちらのブログを更新していませんでしたが
もう少ししたらブログを復活させたいと思っています

タグ：ST250 ST250E バイク

難しい・・・【ST250】

伝えたいことをそのまま文面に羅列してしまったり
図に書き込んでしまい
逆に伝わりにくくなってる


01_00001 posted by (C)miyappp

もっと簡単なことのはずなんだけど


02_00001 posted by (C)miyappp

プライベートの時間も少ないこともあって
なかなか進みません

タグ：ST250 バイク セパハン

（番外編）俺をスキーに連れていけ！

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！？

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タグ：スキー 富士見パノラマリゾート ヤマハ バイク XJ400S ディバージョン diversion

YAMAHA Diversion(XJ400S)というバイクをご存じですか -その3-

2).車体

◆風をコントロールするエアロカウル

まず、安直にフルカウルにしないGKのこだわり！
　
フルカウルのツアラーのように完全に風をさえぎるものでもない

小ぶりなそのハーフカウルの大きさと形状も
独自の思想を取り入れた設計がなされているのです

20200410061716_00001_00001_01 posted by (C)miyappp

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タグ：diversion ディバージョン XJ400S ヤマハ バイク

YAMAHA Diversion(XJ400S)というバイクをご存じですか -その2-

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２．メカニズム

1).エンジン周り

空冷DOHC2バルブ4気筒400cc。
なんとディバージョン専用で新設計されました
（600ccと同時開発）
　
空冷が選ばれた理由は
空冷でも必要かつ十分な馬力が得られることと
空冷フィンのデザインが出来るから

そしてコストを抑えることが出来るから

そのエンジンは後述するように
これまでになかったであろうとも言える
独自のアイデアを色々と盛り込まれたものでした

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タグ：diversion XJ400S ディバージョン バイク ヤマハ

YAMAHA Diversion(XJ400S)というバイクをご存じですか -その1-

420-20200410061647_00001_00001 posted by (C)miyappp

今から約30年前
ヤマハからこんなバイクが発売されていたことを
改めて知ってもらいたく
今回の記事を書くことにしました

1991年にヤマハが発売した
「Diversion」"ディバージョン"（形式名：XJ400S）
というバイクをご存知でしょうか

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カワサキが巻き起こしたゼファーブームの最中
ヤマハが「ウチはこれです」と
世に出してきたバイクです

バイクに求められているものは何か
という事を突き詰めた結果
逆に他に類を見ない形態となったそのバイクは
日本の市場に全く受け入れられず
あまりにも不人気だったのか
わずか1年間しか製造されなかったバイクです

470-20200410061754_00001_00001 posted by (C)miyappp

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タグ：ヤマハ バイク ディバージョン XJ400S diversion